2015年是 BREGUET 宝玑的Tradition系列问世十周年，为了纪念此事他们推出了Ref. 7077和7087两款复杂功能表。7077是独立双擒纵的计时码表，7087则是三问陀飞轮，光看功能种类就已经可以毫无疑问地确定它们高阶复杂的定位，然而要进一步了解这两款的具体技术细节才会真正知道这两款到底有多厉害，即便一年出一只各自都足以占尽当年的所有媒体版面，老实说宝玑把它们并在同一年出实在是有点浪费了。光看功能本身的话有三问又有陀飞轮的7087绝对比较复杂，然而7077用了一套极其独特的动力系统，如果着眼于这门技术的启发性，笔者个人对7077的评价未必就逊于7087了。
独立双擒纵对于计时码表来说原是一项特殊机制，它将机芯走时和计时轮系各自分离，让它们分别拥有自己的动力和调速擒纵系统，主要作用是让计时码表的动作不会影响到正常走时；然而近代自从豪雅的Calibre 360以降已有不少品牌推出类似的产品，因此光凭这一点并不足以让众家表评对它有那么高的评价。
手动上链／时、分显示／-计时码表功能、动力储存显示、计时 功能启动指示／直径约36.09mm／62石／走时震频21,600vph、计时震频36,000vph／走时、计时双系统、Blade Spring弹力弓、锚形连动槓杆、硅质宝玑游丝、钛金属摆轮（计时）、调速螺丝、降落伞避震器
7077真正有意思的是它计时轮系的动力系统，一般双系统的计时码表对于计时轮系的动力单元就是另外加一枚发条盒——通常储能会比走时发条盒来得少，上链的时候也是两边各上各的；7077的作法则不是如此，它使用了一枚由整块金属加工成型的弹力弓，计时功能在停止-归零的状态时这枚弹力弓是被抵住挠曲的，一旦启动计时，系统就会释放抵住的力道，而弹力弓在恢复原状的同时，它的形变位移则会推动一连串的轮系，也就是利用弹力弓的弹力来驱动计时功能，最后在停止计时、压下归零按把时弹力弓则会再度被挠曲，等于是为下次的操作积蓄动力。
这套系统从根本推翻了机械机芯由发条盒提供动力的常识，概念本身极具原创性；如果要说这套系统有什么好处，一是它较传统的发条盒要省空间，再者它没有上链的动作，每次按下归零按把就已经是在为系统储存动力，比起一般有独立动力的复杂功能要另行上链来得方便，不过宝玑是为了这些理由才来研发这套系统的吗？笔者则是认为未必，选择在Tradition的周年纪念款式中用上这种新发明应该还是炫技的成份居多，然而像这种高度概念性的技术未来未尝不能应用在其他机芯的其他功能上。
计时轮系的动力路径（一）
首先来看看计时轮系的整个动力传输路径。翻过表背，在机芯右边中段偏下的位置有一枚形状像横长V字的翼形零件，这就是被称作"Blade Spring"的弹力弓。在Blade Spring的右翼底下有一枚纵长的梳齿，在计时启动、Blade Wing由挠曲伸展恢复为原形的过程中，弹力弓右翼底下的Pin会推动梳齿向右移动；梳齿的齿条咬住的是所谓的「第二梳齿」，而跟第二梳齿同轴的有另一枚齿条朝左的「计时分针梳齿」，到此为止是轮系分钟积算部分。
计时轮系的动力路径（二）
穿过基板，计时分针梳齿的轴心是连到表面上的20分钟计时分针，同时梳齿上也有一根朝内的箭头，对照夹板上的数字从表背也能判读分钟的积算。计时分针梳齿的齿条咬住的是一枚大型中介轮的轴齿，而中介轮的外齿则是连到正中央的计时秒针轮，对应到表面就是计时秒针；翻到表面，计时秒针轮再往左下方连到擒纵擒纵器、游丝摆轮，到此完成了整个计时轮系的动力路径，由于弹力弓这种动力机制的续航力毕竟不及发条盒，因此计时动作只能维持20分钟。
利用摆轮煞车的暂停机制
机芯走时系统的的震频是21,600vph，相对地计时系统是高速的36,000vph，因此计时部的摆轮用的是轻量的钛金属材质，不过两边的游丝都是宝玑式的硅游丝。值得一提的是这款的计时机制没有离合的动作，所以在操作过程中的暂停是直接煞住摆轮，另一方面在压下归零时，摆轮煞车会先瞬间释放，等到游丝收缩到最紧的时候再重行煞住，这样可以确保下次一启动摆轮马上就会开始工作（至于定位游丝收到最紧的有可能是类似归零锤搭配心形凸轮的机制）。
复古的锚形槓杆
控制整个计时动作的是机芯最下方的巨大锚形槓杆，这个槓杆会随著按押按把左右摆动，连动其他机构作动。其实所谓的锚形槓杆在做的事跟一般计时机芯的连动槓杆没什么不同，不过它的形状乃是复制了1825年宝玑的古董计时怀表No. 4009所使用的连动机构，因此别具象征意义，而古朴的造型也正符合Tradition的风格。这款的按把配置也有别于一般，从面盘侧来看，右下方的是启动，然而暂停和归零都是左下方，这应该也是关系到它特殊的动作结构本身。
左右对称的表面规划
表款的设计延续了Tradition一贯的风格，除了小径的时分盘其馀全是大面积外露的机芯结构。由于这款的特色是双系统，因此整个表面（=机芯）的配置也都採取对称的格局，下半部的左右两边分别是计时和走时的调速擒纵系统，上半部左右的两根长针一根是20分钟的计时分针，一根是走时的储能显示。像580DR这么特殊的机芯应该是很难发展什么其他款式了，不过其中用上的技术却有潜力转用到其他动力独立的复杂功能，像是闹铃、三问等。
18K玫瑰金材质／580DR手动上链机芯／时、分显示／计时码表功能／动力储存显示／计时功能启动指示／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水30米／表径44mm
18K白金材质／580DR手动上链机芯／时、分显示／计时码表功能／动力储存显示／计时功能启动指示／蓝宝石水晶镜面、透明底盖／防水30米／表径44mm
