基础机芯就像制服，一开始打的就是实用的主意，所以长得都比较不起眼，技术上也不避讳沿用一些既有的设计。 相形之下 CARL F. BUCHERER 宝齐莱的 CFB A1000算是很有个性的一个例外，事实上它已经和基础机芯的刻板印象有些落差了， 但是如果它能称职地扮演好基础机芯的角色，实用、价位合理、又能发展出完整的产品线，那么新一代的宝齐莱将拥有最美丽的一件制服。
所谓的「二代自製机芯」： 规格标淮、泛用性和扩充性强、成本上利于量 产，有别于2007、08年以前那些宣示意味浓厚的「一代自製机芯」。由于一开始打的就是实用的主意，所以这些机芯长得都比较不起眼，技术上也不避讳沿用一些既有的设计。相形之下CARL F. BUCHERER宝齐莱的CFB A1000算是很有 个性的一个例外。2008年的Basel上宝齐莱发表了CFB A1000的原型机芯，当时笔者颇惊豔于它的环状自动盘； 之后多做了点功课，才发现原来类似的设计在 百达翡丽的古董表和积家的概念表上都出现过。 2009年的Basel时笔者有机会和总裁Thomas Morf谈到这个问题，Morf表示之前的环状自动盘都没办法解决储油的问题，直到CFB A1000才真的做到了实际生产。
CFB A1000的开发始于2005年，当初是由THA （Techniques Horlogeres Appliquees S. A.）负责整个企划。THA是和宝齐莱合作超过十年的机芯厂， 主要的业务一是生产通用机芯，一是提供汶莱皇室所需的特殊订製物，因此一旦汶莱皇室结束了和他们的业务往来后，THA立时陷入存续 危机。2007年七月宝齐莱买下了THA，并改组为CFB Technologies，从此成为宝齐莱的专属机芯厂，CFB A1000的开发也正式成为品牌内部的企划。
接著我们来看看这个企划本身。为什么在开发一枚泛用的基础机芯时，宝齐莱会选择了环 状自动盘这么特殊的机构？宝齐莱官方的说明是环状自动盘好处多多，其一是它不像全幅的自动盘，不会遮住机芯──老实说以锱铢必较的基础机芯而言，我觉得这个理由太浪漫了； 其二是这样能减少机芯的厚度，而且厚度既薄， 轮系集中的中央区又没有卡著自动上鍊机构， 将来要加装模组也很方便。照这样看来採用环 状自动盘不无道理，不过CFB A1000家族目前的二个型号── 2009年的大日期A1001和今年的动力储存显示A1002 ──追加的模组都是装在基板的面盘侧，跟用不用环状自动盘没什么关系；如果照当时Morf提到的时间表如期推出的话，CFB A1000家族2011年就会有计时码表了， 到时候我们可以再来检验环状自动盘的优点到底发挥了几成。
[细节一] 环状自动盘
顾名思义，所谓的环状自动盘就是以一个圆环箍住整枚机芯， 由于圆环的半边有摆锤，整个圆环的配重是偏向一边的，所以当机芯的姿势改变时，圆环就会绕著机芯转动，然后再连动到发条盒，完成上鍊动作。实际操作起来，笔者觉得自动盘的动作不如意料的顺畅，之所以如此系因为它採用的是双向自动上鍊。然而儘管如此（自动盘动作不顺），它的上鍊效率仍有一般的二∼三 倍，以不到三克重的自动盘来说配重真的算得很好。
[细节二] DSA避震机构
环状自动盘系以三组所谓的DSA避震机构固定在机芯上的。DSA（Dynamic Shock Absorption）避震机构和自动盘的接触点系一沙漏状的黑色小柱，小柱经过DLC处理，硬度高达2,000Hv，以沙漏状的腰部咬住自动盘。小柱以陶瓷滚珠轴承固定在机芯上；轴承本身是可动的，以一根回复弓来定位。当自动盘受到震动时，首当其衝的小柱本身的高硬度足以抵抗衝击，可动轴承再往衝击的反方向移动，最后由回复弓将整个机构恢复到原本的位置。
[细节三] CDAS微调
CFB A1000整枚机芯在避震上下了不少工夫，除了自动盘的DSA，它的摆轮组也採用了所谓的CDAS微调。一般的摆轮组至少都会有快慢针和游丝固定桩二个调校点，CDAS（Central Dual Adjusting System）微调系从这二个调校点的尾端延伸出二根槓杆， 再将这二根槓杆锁在摆轮表桥上。这个机构的作用在于可以将快慢针和游丝固定桩锁死，让它们不会因为受到震动而移动位置，进而影响到调教的结果。
[细节四] 板路与其他细节
CFB A1000夹板的分件很简单，基本上只有一∼二番车夹板、三 ∼五番车夹板和摆轮表桥三枚，夹板的板路也很特别，颇有电路板的感觉。从面盘侧来看会发现基板上不必要的开口很少，让整 个基板的强度更高；基板上还有二个偏心棘轮，让机芯固定在表壳裡的位置可以微调。除此之外，机芯还採用了圆锥状的摆轮轴，这种摆轮轴能减少方位变化所造成的误差，现在只有少数高级型号会採用这种设计。
[细节五] 全新系列Patravi EvoTec
CFB A1000目前还有大日期的A1003、加上星期显示的A1001和再加上动力储存显示的A1002，不过A1000本身却并没有推出过表款。CFB A1000推出的进度到目前为止都还符合去年笔者採访总裁Thomas Morf时他所提到的时间表，如果继续照预定走的话，2011年将推出计时码表，2012年则是All in One的複杂功能组合。 至于表款本身Patravi EvoTec则是全新的系列，除了首次採用椅垫形的表壳，橡胶表圈和表冠护桥也为表款增添了一些动感。
玫瑰金材质 / CFB A1001自动上链机芯 / 时、分、小秒、 大日期、星期显示 /
蓝宝石水晶镜面、透明底盖 / 防水50米 / 表径44×44.5mm。
不锈钢材质 / CFB A1003自动上链机芯 / 时、分、小秒、大日期显示 /表圈镶钻56 颗、共1.1 克拉 / 蓝宝石水晶镜面、透明底盖 /防水50米 / 表径38.54×39.25mm。
不锈钢材质 / CFB A1002自动上链机芯 / 时、分、小秒、大日期、星期显示 /动力储存显示 / 蓝宝石水晶镜面、透明底盖 /防水50米 / 表径43.75×44.50mm。
